Утверждена «Дорожная карта» по выводу беспилотного транспорта на автомобильные дороги

Под руководством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева состоялось совещание, на котором утвердили программу мер, направленных на внедрение в России высокоавтоматизированных транспортных средств пятого уровня. Транспортные средства этого уровня осуществляют полностью автоматическое управление без участия водителя.

Утверждённая дорожная карта включает комплекс действий по формированию необходимой нормативно-правовой основы для функционирования беспилотных машин на обычных дорогах, проведение испытаний и совершенствование конструкции автотранспорта, работающего без водителей, а также подготовку стратегии развития сферы грузовых автоперевозок с применением беспилотных авто вплоть до 2035 года.

Сейчас на федеральных автодорогах эксплуатируются около 90 беспилотных грузовиков третьего уровня автоматизации, то есть машины, способные частично двигаться самостоятельно, но всё ещё требуют присутствия водителя. Программа по развитию беспилотных грузоперевозок подразумевает расширение зоны тестирования и применение беспилотных автомобилей в условиях эксперимента, открытие новых маршрутов, предназначенных исключительно для движения таких грузовиков.

К концу 2026 года планируется создать систему виртуальных моделей («цифровых двойников») дорог для тестовых поездок беспилотных транспортных средств, включая трассу М-12 «Восток». Тогда же ожидается появление прототипа автомобиля пятого уровня автоматизации.

Министерству транспорта вместе с профильными ведомствами было поручено подготовить законопроект «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении поправок в действующие законы», соответствующий утвержденному плану мероприятий. Проект должен поступить на рассмотрение Правительства в первом квартале следующего года.