В 2028 году на российских автодорогах ожидается появление беспилотных транспортных средств

Министерство транспорта РФ представило для публичного обсуждения законопроект, регулирующий использование высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС). В настоящее время такие машины проходят испытания в рамках экспериментальных проектов. Новый закон позволит перейти к полноценной эксплуатации, определяя зоны ответственности операторов, требования к системам контроля, процедуры допуска беспилотников на дороги, а также систему онлайн-мониторинга.

В отличие от экспериментальных режимов, где вся ответственность возлагается на производителя, законопроект предусматривает распределение ответственности между производителем ВАТС, разработчиком системы автоматического управления, владельцем/пользователем, сертифицированным сервисным центром и оператором дистанционного управления.

Для повышения безопасности работы беспилотников в документе прописаны обязательные условия допуска к участию в дорожном движении, включая обязательную государственную регистрацию, обеспечение надлежащего технического состояния, защиту от хакерских атак и страхование. Также четко определяются полномочия государственных органов и ответственность всех участников процесса.

Законопроект предусматривает систему мониторинга и удаленной поддержки. Операторы смогут активировать или деактивировать систему автоматического управления, корректировать маршрут и сообщать о ДТП в ГИБДД, а также, при необходимости, вызывать экстренные службы.

Онлайн-мониторинг ВАТС планируется осуществлять через общую систему идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». К этой платформе уже подключено 95 грузовых автомобилей, работающих на трассах М-11, М-4 и ЦКАД. Федеральный закон закрепит на законодательном уровне этот метод.